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對於台鐵部分，他則回應，台鐵真正不足的部六弄咖啡館書分是人力不夠，長期以來也面臨工作環境條件不佳，福利也不好，近期行政院在人力補充部分已釋出善意，特別是薪資改善部分，也都會照勞方的意見進行。盼台鐵勞資雙方能妥為溝通，在政府已有善意改善之下，還是以服務消費者作為工作上的優先考慮。
▲台鐵司機員長期人力不足，要求8月起減班。（圖／東森新聞）
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8月起，勞工連上7天班就違法，新制上路嚴重衝擊長期人力不足的交通運輸業，不僅客運業喊排不出班表要減班，台鐵司機也大嘆吃不消，要求砍班並全面檢討蚊子列車。對此，交通部長賀陳旦上午受訪時表示，會持續向勞動部爭取客運業納彈性工時，台鐵部分也會儘快補足人力，改善駕駛薪資結構。
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▲禁上7天班，客運業者擬被罰也要減班。（圖／東森新聞）
做6休1新制即將上路，客運業及台鐵司機員都表達人力不足，排班調度困難，擬從8月1日起假日停駛或減班。賀陳旦說，會持續向勞動部表達客運業在周末時需要提供更多服務，和一般休假習慣不同，希望能爭取更大的彈性。他也呼籲，對於業者在人力不足情況下，希望也能考慮到消費者，盡量去雇用足額的司機人數。
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